Durante la conferencia matutina de este 23 de abril, la presidenta Claudia Sheinbaum informó avances en materia de infraestructura y movilidad, destacando la inauguración de obras carreteras en Colima y la adquisición del control accionario del Tren Suburbano en el Valle de México.
Desde Palacio Nacional, la mandataria encabezó la puesta en operación de tres puentes vehiculares en Colima, como parte del Programa Nacional de Infraestructura Carretera. Las obras corresponden al Libramiento Arco Norte, denominado Celsa Virgen Pérez, así como los puentes El Chical y Presa Las Trancas, que en conjunto suman cerca de dos kilómetros de longitud.
El titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Antonio Esteva Medina, detalló que el puente Celsa Virgen Pérez cuenta con 590 metros de longitud, seis carriles y una inversión de 436 millones de pesos, mejorando la conectividad entre Colima y Villa de Álvarez, además de generar más de mil 300 empleos durante su construcción.
En tanto, el puente El Chical, con 736 metros de longitud y una inversión de 137 millones de pesos, conecta a la comunidad del mismo nombre con Coquimatlán, mientras que el puente Presa Las Trancas, de 600 metros y con inversión de 86 millones de pesos, fortalece la conectividad en Ixtlahuacán al cruzar el río El Salado.
Las autoridades destacaron que estas obras reducen tiempos de traslado que anteriormente alcanzaban hasta 30 minutos, además de disminuir congestionamientos en la zona.
En paralelo, el Gobierno de México anunció la adquisición del 51% del Tren Suburbano, sistema que conecta Buenavista con Cuautitlán a lo largo de 27 kilómetros y siete estaciones, y que moviliza a más de 45 millones de usuarios al año.
La operación contempla una inversión cercana a los 6 mil millones de pesos y permitirá que el sistema se convierta en una Empresa de Participación Estatal Mayoritaria, con el objetivo de fortalecer la eficiencia, seguridad y calidad del servicio, además de asumir la deuda existente del proyecto.
Esta acción forma parte de una estrategia más amplia de desarrollo ferroviario que incluye la ampliación hacia el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, mediante un ramal de 23 kilómetros desde Lechería, así como un proyecto posterior que buscará conectar hasta Pachuca con una extensión de 57 kilómetros.
Con estas medidas, el gobierno federal reafirma su apuesta por la infraestructura y el transporte público como ejes fundamentales para el desarrollo, la conectividad y el bienestar en el país.
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GRACIELA BRAVATA (FFO)
