En un anuncio que marca un parteaguas en la política industrial del país, el secretario de Economía, Marcelo Ebrard, junto con Rogelio Arzate Tapia, presidente de la ANPACT, presentó en la conferencia matutina ante la presidenta un programa integral para proteger y transformar la industria de vehículos pesados.
No es un ajuste menor.
Es la primera vez que México impulsa una estrategia estructurada, inmediata y con visión de futuro para un sector que durante años enfrentó distorsiones, competencia desleal y rezago tecnológico.
La industria nacional se moderniza.
El programa se sostiene en cuatro ejes: incentivos fiscales para renovar flotas con unidades hechas en México, acceso a financiamiento para transportistas, nuevas reglas de seguridad vehicular y control a la importación de unidades usadas que afectaban el mercado.
Uno de los puntos más relevantes es la posibilidad de deducir inversiones en un solo año para la compra de vehículos pesados nacionales, rompiendo con esquemas tradicionales y acelerando la modernización del transporte en el país.
Esto no solo impacta a las empresas.
Impacta a México.
El sector sostiene cientos de miles de empleos y es columna vertebral de la economía. Su fortalecimiento significa estabilidad para familias, mejores condiciones para transportistas y mayor seguridad en carreteras.
Además, se avanza hacia una nueva regulación que obligará a incorporar dispositivos mínimos de seguridad en unidades nuevas, en un contexto donde los accidentes relacionados con transporte pesado siguen siendo una realidad que no puede ignorarse.
También se pone orden en un tema clave: la importación de vehículos usados. Durante años, la subvaluación distorsionó el mercado y frenó el crecimiento de la industria nacional. Hoy, el Estado retoma la rectoría para garantizar competencia justa.
Pero hay algo más profundo en este anuncio.
México no solo está protegiendo una industria…
está redefiniendo el futuro del transporte.
Se abre la puerta a una nueva generación de vehículos más eficientes, más seguros y alineados con la innovación tecnológica que el mundo exige.
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Graciela Bravata (FOH)
